28.02.2023
Case Scania
Effektivare logistik tillsammans
Scania är Aholas långvariga partner. Scanias lastbilar har varit en viktig del av vår fordonsflotta sedan slutet av 1950-talet. Vi har även tagit fram transport- och logistiklösningar på olika rutter åt Scania i över 25 år. År 2022 utökades vårt samarbete när vi etablerade ett logistikcenter för Scania i svenska Nykvarn.
Vår första eldrivna lastbil hjälper oss att lära nytt, t.ex. hur man optimerar elförbrukningen och när man bör ladda batteriet.”
SCANIA ÄR VÄRLDENS ledande leverantör av transportlösningar. Företaget tillverkar lastbilar och bussar för tunga transporter och erbjuder olika tjänster relaterade till sitt produktsortiment.
Vi har hanterat Scanias crossdockning-åtgärder under de senaste 16 åren. År 2022 upphandlade Scania en liknande tjänst i Sverige. I slutändan valde Scania vår lösning, vilken inkluderade ett nytt logistikcenter i Nykvarn, nära Scanias produktionsenhet i Södertälje. Tack vare detta avtal, fördubblades vår verksamhet i Sverige.
Vi ansvarar för att transportera det gods som kommer från Scanias olika tillverkare och underleverantörer till vårt logistikcenter i Nykvarn. Där sker omsortering och omlastning av varor och transport fyra eller fem gånger om dagen till Scanias produktionsenheter 15 kilometer bort i Södertälje. Vi transporterar även sorterade varor från Nykvarn till Scanias övriga enheter i Sverige och Europa. Detta hjälper inte bara Scania att optimera sina produktionsenheter, utan även sin logistikkedja.
Den interna logistiken inom Scanias enheter är mycket precist optimerad och schemalagd, och därför är det är viktigt att varorna befinner sig på rätt plats, vid rätt tidpunkt. Vårt nya logistikcenter i Nykvarn och det transportsystem som byggs runt det bidrar till att säkerställa att varor kommer fram till produktionsenheten på ett kontrollerat och exakt sätt.
Ny eldriven lastbil var en del av affären
Logistikcentret krävde stora investeringar från oss, inte bara i byggandet av infrastrukturen, utan även när det gäller att anställa personal och köpa in truckar. Hela verksamhetsplatsens processer fick omplaneras.
En av våra största, men samtidigt mest spännande, investeringar var köpet av en eldriven lastbil, vilket var en del av Scanias offertförfrågan när man sökte efter en crossdocking-operatör. Den eldrivna lastbilen levererades vid årsskiftet, och vi använder den nu för all körning mellan Nykvarn och produktionsenheterna i Södertälje. Att köra den elektriska lastbilen kräver lite övning, eftersom man måste använda en annan körstil jämfört med en traditionell lastbil. Vår första eldrivna lastbil hjälper oss att lära nytt, t.ex. hur man optimerar elförbrukningen och när man bör ladda batteriet.
Vi är glada över att detta avtal har gett oss möjlighet att testa användningen av en eldriven lastbil och därmed ta ett steg mot den gröna omställningen, även inom detta område.
En eldriven lastbil används för alla transporter mellan Nykvarn och produktionsenheterna i Södertälje. Introduktionen av den eldrivna lastbilen krävde också investeringar i infrastruktur för laddning.