Långvarigt samarbete ger starka band

Pacwire AB

Long partnership forges strong ties

År 1973 körde Ahola Transport sin första utrikeslast till en liten fabrik i Söråker i mellersta Sverige. Hela 45 år senare kvarstår kontakten till den svenska trådtillverkaren Pacwire, som i dag i stället blivit en trogen kund.


Vd Svante Fielding ser mycket positivt på Pacwires framtid och vill gärna utveckla samarbetet med Ahola Transport.

I lilla Timrå norr om Sundsvall ligger företaget Pacwire. Företaget grundades redan 1923, men har sedan dess flyttat, bytt ägare och valt att fokusera sin tillverkning på förzinkad emballagetråd till cellulosa-, textil- och återvinningsindustrin.
- I början tillverkades både spik och tråd i den här fabriken, men sedan ägarbytet 1986 görs det bara tråd här, säger vd Svante
Fielding.
I dagsläget tillverkar Pacwire runt 12 000 ton tråd per år, och har en bred kundbas inom industrin.
- Vi är unika för våra kunder då vi är det enda företaget som tillverkar tråd i Norden och dessutom har ett stort lager redo. Det gör att vi kan leverera inom 48 timmar till i stort sett vemsomhelst inom Norden, säger Fielding.

Från Timrå till Uruguay

Med 28 anställda och en omsättning på runt 100 miljoner kronor (10 miljoner euro) är Pacwire ingen stor fabrik, men trots det dominerar det lilla företaget den nordiska marknaden och är till och med ledande globalt, med kunder så långt borta som i Uruguay, Nya Zeeland och Kanada.
Globalt är det främst kvaliteten och flexibiliteten hos Pacwire som lockar kunder. Detsamma gäller den nordiska marknaden, men här finns man också nära många viktiga kunder, särskilt inom pappersindustrin.
- Vår närmaste kund ligger på andra sidan viken, säger Fielding, och pekar på den stora massafabriken i Timrå.

Punktligt och proffsigt

Det är på den nordiska och baltiska marknaden som samarbetet med Ahola Transport kommer in. Både på kontoret och på verkstadsgolvet hos Pacwire är Ahola ett välkänt namn. Runt hälften av alla transporter som går ut från fabriken sker nämligen med Ahola Transports långtradare.
- Två till tre fulla laster rullar ut varje vecka, säger Anette Edström, som bland annat hanterar transportkontakter för Pacwires del.
Enligt Pacwire är det främst Aholas punktlighet som sticker ut och har lett till att man valt Ahola som transportör för en så stor del av lasterna.
- Lastnings- och lossningssäkerheten är mycket bra. Det är sällan det fallerar i punktligheten, och kommunikationen fungerar perfekt, säger Edström.
Bland annat därför använder Pacwire Ahola Transport för de leveranser som nu och då hastigt ska gå ut i Norden på mindre än 48 timmar.
- Vi har ett mycket bra samarbete. Man vet alltid vem man ska prata med och får lätt kontakt med rätt person, säger Edström.
Det goda samarbetet går båda vägarna. Även hos Ahola Transport är Business Unit Manager Markus Käld mycket nöjd.
- Vi känner varandra sedan länge, och även om människorna i båda företagen har bytt så har kontakten fortsatt vara god.
Pacwires tråd rullar därför säkert och punktligt ut till kunder i Finland, Norge, Baltikum och Sverige med Ahola Transports fordon. Utöver det sköter Ahola också den första sträckan i Norden för laster som ska längre, såsom till Ryssland.

Familjeägt ger snabba beslut

Utöver det goda samarbetet har de två företagen även annat gemensamt. Pacwire ägs och drivs delvis som ett familjeföretag, precis som Ahola Transport. Bakom Pacwire står familjeägda koncernen Berg Group.
- Ett telefonsamtal bort så är man hos ägaren. De deltar dessutom i det operativa och är mycket insatta i företaget. Det är en klar fördel, säger Svante Fielding.
Att både Pacwire och Berg Group dessutom är små företagsenheter gynnar mycket.
- Jag har tidigare jobbat i stora bolag som Rolls Royce och Caterpillar. De har sina fördelar i strukturer och resurser som små företag inte har, men små företag har i stället en stark flexibilitet och beslutsvägarna är otroligt snabb och korta, säger Fielding.

Flexibilitet hos de små

Även hos Ahola Transport uppskattar man de små företagen. De är flexibla och kommunikationen fungerar prickfritt.
- Pacwire har ett okomplicerat och mycket fungerande upplägg. Dessutom handlar det ofta om färdigt fulla laster, och deras läge centralt i Sverige är mycket bra för oss, säger Markus Käld.
Svante Fielding håller med om det goda läget. Att Pacwire verkar på en liten ort är inte ett problem.
- Jag tycker att vår verksamhet fungerar bra på en mindre ort. Vi slipper trafik, men ligger ändå bra till med hamn, järnväg och E4:an nära. Vi har exempelvis en egen kaj där vi tar in tråd från olika leverantörer ute i Europa. Med fartyg får vi in tråd för en hel månads produktion åt gången.
Tidigare importerade Pacwire sin tråd från Finland och valsverket i Dalsbruk, men då det gick i konkurs tvingades man rikta blicken mot Kontinentaleuropa.

Femtio år till

Kopplingarna Pacwire och Ahola Transport emellan slutar inte heller vid ägandestrukturen. Precis som Ahola Transport har Pacwire valt ett starkt kundfokus. Den slutliga produkten, komplett med leverans och packning, avgörs alltid i ett nära samarbete, och mycket flexibelt.
- Det är något som många kunder uppskattar. Vi kan bland annat lätt ställa om produktionen till andra dimensioner och andra förpackningssätt. Det kan handla om små saker som har stor betydelse för kunden, säger Fielding.
I bakgrunden till det goda samarbetet mellan Ahola Transport och Pacwire ligger givetvis även långvarigheten i samarbetet. Att Pacwire och Ahola Transport hade sin första kontakt år 1973, då nuvarande koncernchefen Hans Ahola körde Ahola Transports första utlandslast till just Pacwire, är utan tvekan betydelsefullt.
Från Aholas sida har man uppskattat den långvariga kontakten till Pacwire så mycket att man gav företaget en utmärkelse år 2015. Den har Pacwire i dag på väggen i ett mötesrum.
- Det är alltid trevligt att få uppskattning som kund, säger Edström.
Trots att Pacwire i dag är kund i stället för mottagare har de två företagen därmed haft kontakt i snart 50 år. Hos båda företagen hoppas man att det blir minst 50 år till. Pacwire arbetar just nu på att öka sin produktion och vill bli ännu effektivare. Efterfrågan finns, och då transporterna i framtiden ökar hoppas man att Ahola kommer att köra även de lasterna.
- Det går bra i branschen just nu, och det finns ingen orsak till att Ahola Transport inte skulle få en större del av våra laster i framtiden, säger Svante Fielding och får medhåll av Anette Edström.


År 2015 fick Pacwire pris som en av Ahola Transports äldsta kunder. Anette Edström som har jobbat med kontakten till Ahola de senaste åren är mycket nöjd med samarbetet.